機能による4つの型　ゼロ・バックラッシュ安全クラッチ

■ 過負荷トルクが取り除かれると、切り離された位置で正確に再連結。

■ 遮断時に、信号の検出可能。

■ 正確な原点復帰が必要なあらゆる機械装置、工作機械、梱包機械、自動機に最適。

■ 切り離し・遮断ができる速度は、 3,000 min－1以下の場合です。

■ 正転（CW）逆転（CCW）どちらでも可能です。

■ リフト装置やプレス機械などの垂直軸に最適。

■ 過負荷トルクにより、安全クラッチ内のボールとソケットのかみ合い機構は外れるが、空転しないで、一定の角度回転後負荷を保持する。

■ 過負荷トルク時に、負荷を保持する機構を保証。

■ 移動リングの動きを、近接センサやリミット・スイッチで検出し、信号として取り出す。

■ 過負荷トルクが取り除かれると、自動復帰する。

■ 切り離し・遮断ができる速度は、3,000 min－1以下の場合です。

■ 正転（CW）逆転（CCW）どちらでも可能です。

■ 過負荷トルクが取り除かれるとただちに復帰する。

■ 復帰する位置は、60度ごと6ヶ所のタイプが標準。

■ 30度ごと、45度ごと、90度ごと、 120度ごとの復帰位置もオプションとして可能。

■ 切り離し・遮断ができる速度は、3,000 min－1 以下の場合です。

■ 正転（CW）逆転（CCW）どちらでも可能です。

※Fタイプの再連結は、手動で行いますので、取扱説明をよく読んで手順に従ってください。

■ 過負荷トルクによって、駆動軸と被動軸は完全に切り離されます。

■ 近接センサ、リミット・スイッチで切り離し時の信号を取り出すことができます。

■ 残留トルクはありません。

■ 再連結の位置は、60度ごとに可能です。
他の角度での再連結位置はオプションで可能です。

■ 切り離し・遮断ができる速度は、カップリングの速度に無関係で、 3,000 min－1以上の回転の過負荷の遮断には、このタイプをご使用ください。

■ 正転（CW）逆転（CCW）どちらでも可能です。