MEL4 タイプ エラストマ・カップリング
| 特 長: | |
| 材 質: | クランプ・ハブ;高張力アルミ合金製。 テーパー穴ハブ;鋼製。 エラストマ ;精密成形された耐磨耗性が高く、熱的にも安定したポリマー製。 |
| 仕 様: | カップリングとしての同心度を高精度に保つために、かみ合わせ部分の外径部も含めて精密機械加工。 |
| 回転速度: | 10,000min-1を越える場合は、動バランス取りタイプで応需。 |
| 組み立て: | 軸とハブ内径部の組み付け前の隙間は、0.01mmから0.05mm。 |
| キー溝: | 位置も含めて、応需。 |
MEL4
テーパー軸・タイプ
| MEL4 | 呼びトルクNm | ||||||||||
| 20 | 60 | 150 | |||||||||
| エラストマのタイプ | A | B | C | A | B | C | A | B | C | ||
| エラストマ別トルク | (Nm) | TKN | 17 | 21 | 6 | 60 | 75 | 20 | 160 | 200 | 42 |
| エラストマ別 瞬間最大許容トルク |
(Nm) | TKmax | 34 | 42 | 12 | 120 | 150 | 350 | 320 | 400 | 85 |
| 全長 | (mm) | A | 42 | 50 | 57 | ||||||
| クランプ側外径 | (mm) | B1 | 42 | 56 | 66.5 | ||||||
| モータ軸側ボス外径 | (mm) | B2 | 仕様により変化 | ||||||||
| 回転径(スクリュ頭含) | (mm) | BS | 44.5 | 57 | 68 | ||||||
| 内径有効穴深さ | (mm) | C1 | 25 | 30 | 35 | ||||||
| モーター軸側 ボス穴深さ |
(mm) | C2 | 仕様により変化 | ||||||||
| クランプ側内径 最小~最大H7 |
(mm) | D1 | 8~25 | 12~32 | 19~36 | ||||||
| 1/10テーパー軸端 の基本直径 |
(mm) | D2 | ご希望に応需 | ||||||||
| エラストマ 貫通穴内径 |
(mm) | DE | 19.2 | 26.2 | 29.2 | ||||||
| 取付用 キャップスクリュ (ISO 4762/12.9) |
E1 | M5 | M6 | M8 | |||||||
| キャップスクリュ 締付管理トルク |
(Nm) | 8 | 15 | 35 | |||||||
| 半径方向寸法 | (mm) | F | 15.5 | 21 | 24 | ||||||
| 軸方向寸法 | (mm) | G | 8.5 | 10 | 12 | ||||||
| モーター側 小径ボス寸法 |
(mm) | H | 仕様により変化します。 | ||||||||
静的ねじり剛性と動的ねじり剛性、最大偏心量のデータはMEL概要に表示
| 内径 | |||||||
| 呼びトルク | φ8 | φ16 | φ19 | φ25 | φ30 | φ32 | φ35 |
| 20 | 20 | 35 | 45 | 60 | |||
| 60 | 50 | 80 | 100 | 110 | 120 | ||
| 150 | 120 | 160 | 180 | 200 | 220 | ||
取り付け前には、軸に薄くマシンオイルを塗布してください。
必要な場合には、キーによって伝達トルクを高くしてください。( キー溝はオプション)
取り付け前の軸とハブ内径の隙間は0.01mm から0.05mm としてください。(軸h7 ならば内径G6 です。)
取り付け要領図
クランプ・ハブを円筒軸に取り付け、規定の締め付けトルクでキャップスクリュを締め付けます。
半月キーをモータのテーパー軸に取り付けた後、 テーパー穴のハブを軸に差し込みます。トルクレンチを使って、モータ・メーカーの規定トルクでナットを締め付けた後、テーパー軸側のサブ・アッシーを、軸方向から組み込みます。
型式番号

予告なく寸法・仕様を変更する場合があります。

