MBLH タイプ ベローズ・タイプ ライン・シャフト
| 特 長： |  大きな心ずれに対応。ゼロ・バックラッシュ。ねじり剛性が高い。カップリングの最大全長は 6000 mm。中間軸に軸受け不要。半割りクランプ・ハブにより、軸直角方向からの組み立て。 |
| 材 質： | SUS製ベローズ。 中間軸は、呼びトルク 150 Nm まではアルミ合金、300Nm 以上は鋼製。コンポジット材の中間軸も可能。 クランプ・ハブは 呼びトルク 60 Nm まではアルミ合金製、150 Nm 以上は鋼製（特殊材質は、お問い合わせください）。 |
| 仕 様： | 動バランスを考慮した半割りハブで、キャップ・スクリュはハブに各2個。 中間軸部分は、クランプ・ハブ内に特別に設けたジンバル機構により、支持。 駆動機・被動機を移動せず、軸直角方向からの取り付け。 |
| 環境温度： | －30℃から+120℃。 |
| 許容速度： | カップリングの長さによって異なりますので、お問い合わせください。 |
| 寿 命： | 保守不要で、許容心ずれ、許容トルク内での使用の場合、半永久寿命。 |
| バックラッシュ： | ゼロ。 |
| 組み立て： | 軸とハブ内径部の組付け前の隙間は、0.01mmから0.05mm。 |
MBLH
半割りクランプ・タイプ
ラインシャフト
| MBLH 10～800Nm | 呼びトルクNm | ||||||||
| 10 | 30 | 60 | 150 | 300 | 500 | 800 | |||
| サイズ(最大許容トルク) | (Nm) | TKN | 10 | 30 | 60 | 150 | 300 | 500 | 800 |
| 全長 最小～最大 | (mm) | A0-2 | 100～6000 | 130～6000 | 160～6000 | 180～6000 | 240～6000 | 250～6000 | 250～6000 |
| クランプ・ハブ外径 | (mm) | B | 40 | 55 | 66 | 81 | 110 | 123 | 133 |
| 内径有効穴深さ | (mm) | C | 16 | 27 | 31 | 34.5 | 42 | 50 | 47 |
| 内径(丸穴) 最小～最大H7 | (mm) | D1/D2 | 5～20 | 10～28 | 12～32 | 19～42 | 30～60 | 35～60 | 40～72 |
| 軸取付用キャップスクリュ | E | M4 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M16 | |
| キャップスクリュ 締付管理トルク |
(Nm) | 5 | 15 | 40 | 70 | 130 | 200 | 250 | |
| 半径方向位置 | (mm) | F | 15 | 19 | 23 | 27 | 39 | 41 | 48 |
| 軸方向位置 | (mm) | G | 5 | 7.5 | 9.5 | 12 | 14 | 17 | 19 |
| ラインシャフト端面から フランジ合わせ面 |
(mm) | H | 39.5 | 52 | 64 | 72 | 83 | 96 | 95 |
| クランプ部分長さ | (mm) | I | 10 | 15 | 19 | 22 | 28 | 33.5 | 37.5 |
| 中空軸部外径 | (mm) | K | 35 | 50 | 60 | 76 | 100 | 110 | 120 |
| 軸挿入最大寸法 | (mm) | O | 11.5 | 17 | 21 | 24 | 30 | 35 | 40 |
| ベローズ中心位置 | (mm) | N | 25 | 34 | 41 | 47 | 56 | 66 | 65 |
型式番号
