MBL タイプ 10~800Nm ベローズ・タイプ ライン・シャフト
| 特 長: | |
| 材 質: | SUS製ベローズ。 中間軸は、呼びトルク200Nmまではアルミ合金製。呼びトルク 300Nm以上は鋼製(特注可能)。 PTFEコンポジット材の中間軸も可能。 クランプ・ハブは呼びトルク200Nmまではアルミ合金製。 呼びトルク300Nm以上は鋼製クランプ・ハブ。 カップリングとしての同心度を高精度に保つために、 かみ合わせ部分の外径部も含めて精密機械加工。 |
| 仕 様: | キャップ・スクリュによるアンバランスを最小限にするため、静バランス取り加工済みのハブ。 中間軸部分は、クランプ・ハブ内に特別に設けたジンバル機構により、支持。中間軸は、取り付け、取り外しが容易。 |
| 環境温度: | -30℃から+120℃。 |
| 許容速度: | カップリングの長さによって異なりますので、お問い合わせください。 |
| 寿 命: | 心ずれ、負荷トルクが許容値以下の場合、半永久寿命。 |
| バックラッシュ: | ゼロ。 |
| 組み立て: | 軸とハブ内径部の組付け前の隙間は、0.01mmから0.05mm。 |
MBL
10~800Nm
クランプ・タイプ ラインシャフト
| MBL 10~80Nm | 呼びトルクNm | |||||||||
| 10 | 30 | 60 | 150 | 200 | 300 | 500 | 800 | |||
| サイズ(最大許容トルク) | (Nm) | TKN | 10 | 30 | 60 | 150 | 200 | 300 | 500 | 800 |
| 全長 最小~最大 | (mm) | A0-2 | 110~6000 | 140~6000 | 170~6000 | 190~6000 | 210~6000 | 250~6000 | 250~6000 | 260~6000 |
| 外径 | (mm) | B | 40 | 55 | 66 | 81 | 90 | 110 | 123 | 134 |
| 内径有効穴深さ | (mm) | C | 16 | 27 | 31 | 35.5 | 40.5 | 43 | 50 | 48 |
| 内径 最小~最大H7 | (mm) | D1/D2 | 5~20 | 10~28 | 12~32 | 19~42 | 22~45 | 30~60 | 35~60 | 40~72 |
| キー溝つきの最大内径 H7 | (mm) | D1/D2 | 17 | 23 | 29 | 36 | 45 | 60 | 60 | 66 |
| 軸取付用キャップスクリュ | E | M4 | M6 | M8 | M10 | M12 | M12 | M16 | 2xM16 | |
| キャップスクリュ 締付管理トルク |
(Nm) | 5 | 15 | 40 | 70 | 110 | 130 | 200 | 250 | |
| 半径方向位置 | (mm) | F | 15 | 19 | 23 | 27 | 31 | 39 | 41 | 48 |
| 軸方向位置 | (mm) | G | 5 | 7.5 | 9.5 | 11 | 12.5 | 13 | 17 | 18 |
| ラインシャフト端面から フランジ合わせ面 |
(mm) | H | 44.5 | 57.5 | 71 | 78 | 86 | 94 | 110 | 101 |
| ベローズ部分長さ | (mm) | I | 38.5 | 51 | 61 | 69 | 75.5 | 81 | 96 | 89 |
| 中空軸部 取付キャップスクリュ |
J | 4xM4 | 6xM4 | 6xM5 | 8xM6 | 8xM6 | 8xM8 | 8xM8 | 10xM8 | |
| 締付管理トルク | (Nm) | 3 | 4 | 7 | 10 | 12 | 30 | 30 | 40 | |
| 中空軸部外径 | (mm) | K | 35 | 50 | 60 | 76 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| 中空軸部取付 キャップスクリュピッチ円径 |
(mm) | L | 42 | 62.5 | 71.5 | 88 | 100 | 120 | 132 | 138 |
| 中空軸部取付 フランジ外径 |
(mm) | M | 52 | 70 | 80 | 98 | 110 | 135 | 148 | 153 |
| ベローズ中心位置 | (mm) | N | 25 | 34 | 41 | 47 | 52 | 56 | 66 | 64 |
型式番号


