MBKLM タイプ New エコノミー・ベローズ・カップリング
| 特 長： |  コンパクトで高伝達トルク。組みつけが容易。限られたスペースへの取付可能。イナーシャが小さい。 |
| 材 質： | SUS製ベローズ、調質鋼製ハブ。 |
| 仕 様： | キャップスクリュによるクランプ機構。 キャップスクリュ（ISO4762=JIS B 1176)によるクランプ機構。 オプションでキャップスクリュ ジャッキピン機構可能。 クランプ･タイプのベローズ・カップリングを頻繁に取り外す用途の場合にはオプションのジャッキピンつきをご用命下さい。 適正な管理トルクでキャップスクリュを絞め付け、また緩めることで、簡単に取り外しが可能にあります。 （MBKシリーズPDFカタログ“クランプ・タイプ キャップ・スクリュジャッキ機構”参照） |
| 環境温度： | －30℃から+100℃。 |
| 回転速度： | 1万回転(10,000 min－1)までは、通常は動バランス取り不要で、1万回転を超える場合は動バランス取り応需。 |
| 寿 命： | 心ずれ、負荷トルクが許容値以下の場合、半永久寿命。 |
| バックラッシュ： | ゼロ。 |
| 組み立て： | 軸とハブ内径部の組付け前の隙間は、0.01mmから0.05mm。 |
| スペシャル仕様： | SUS製ハブ、内径およびその公差、キー溝など、応需。 |
MBKLM
New エコノミー高トルク・タイプ
| MBKLM | 呼びトルクNm | |||||
| 20 | 200 | 400 | 1000 | |||
| サイズ(呼びトルク) | (Nm) | TKN | 20 | 200 | 400 | 1000 |
| 瞬間最大許容トルク | (Nm) | 30 | 300 | 600 | 1500 | |
| 全長 | (mm) | A | 40 | 59 | 75 | 89 |
| 外径 | (mm) | B | 49 | 66 | 82 | 110 |
| 内径有効穴深さ | (mm) | C | 16.5 | 23 | 27.5 | 34 |
| 内径 最小～最大H7 | (mm) | D1/D2 | 15～28 | 24～35 | 32～40 | 40～60 |
| 軸取付用 キャップスクリュ |
E | M5 | M8 | M10 | M12 | |
| キャップスクリュ 締付管理トルク |
(Nm) | 8 | 40 | 60 | 130 | |
| 半径方向位置 | (mm) | F | 17 | 23 | 27 | 39 |
| 軸方向位置 | (mm) | G | 6 | 9.5 | 11 | 13 |
| ハブ標準材質 （標準外は打合せ） |
アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | 鋼 | ||
| 標準ハブ材質時 のイナーシャ |
(10-3kgm2) | Jtotal | 0.05 | 0.18 | 0.62 | 7.2 |
| 標準ハブ材質時の質量 | (kg) | 0.13 | 0.4 | 0.7 | 3.5 | |
| ねじり剛性 | (KNm/rad) | CT | 41.9 | 138 | 170 | 1210 |
| 最大偏心量 | (mm) | 0.06 | 0.08 | 0.1 | 0.1 | |
| 許容偏角 | (度) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| 半径方向ばね定数 | (N/mm) | Cr | 3710 | 11000 | 6058 | 9010 |
| 軸方向移動許容量 | (mm) | 1 | 1.5 | 1 | 2 | |
| 軸方向ばね定数 | (N/mm) | Ca | 55.8 | 153 | 114 | 148 |
注：10－3 Kgm2 = 1/1000 Kgm2, KNm/rad = 1000 Nm/rad
型式番号
