MBK8 タイプ New ベローズ・カップリング
| 特 長： |  ゼロバックラッシュで高いねじり剛性。組付けが容易。限られた取り付けスペースに最適コンパクト、 |
| 材 質： | 呼びトルク150までのハブは、アルミ合金製、300、1500は鋼製。 SUS321L製ベローズ。中間フランジは鋼製が標準。 |
| 仕 様： | 軸取り付け側は、キャップスクリュ（ISO4762=JIS B1176)によるクランプ機構。 他方はフランジで、分離型中間フランジと組み合わせてギヤヘッド（サーボモータ）に取り付ける。 |
| 環境温度： | －30℃から+120℃。 |
| 回転速度： | 10,000 min－1(rpm)まで。 |
| スペシャル仕様： | SUS製ハブ、内径およびその公差、キー溝、ハブ･ベローズ材質変更など可。お問合せ下さい。 |
MBK8
New フランジ取り付けタイプ
| MBK8 | 呼びトルクNm | ||||||
| 15 | 60 | 150 | 300 | 1500 | |||
| カップリング フランジインロー部径 |
(mm) | 40h7 | 60h7 | 80h7 | 100h7 | 160h7 | |
| カップリングフランジPCD | (mm) | 31.5 | 50 | 63 | 80 | 125 | |
| カップリング フランジ タップ仕様 |
(等配) | 8xM5 | 8xM6 | 12xM6 | 12xM8 | 12xM10 | |
| 瞬間最大許容トルク* | (Nm) | 50 | 210 | 380 | 750 | 2600 | |
| 長さ 0,-2 | (mm) | A | 49 | 67 | 72 | 90 | 140 |
| 長さ 0,-2 | (mm) | A1 | 68 | 97 | 101 | 128 | 190 |
| 外径 | (mm) | B | 49 | 66 | 82 | 110 | 157 |
| フランジ径 | (mm) | B1 | 63.5 | 86.5 | 108 | 132 | 188 |
| 内径有効穴深さ | (mm) | C | 16.5 | 23 | 27.5 | 34 | 55 |
| クランプ部内径 最小～最大H7 |
(mm) | D | 12～28 | 14～35 | 19～42 | 24～60 | 50～80 |
| フランジハブPCD | (mm) | DL | 56.5 | 76 | 97 | 120 | 170 |
| フランジハブ 取付部仕様 |
10xM4 | 10xM5 | 10xM6 | 12xM6 | 16xM8 | ||
| クランプキャップスクリュ | E | 1xM5 | 1xM8 | 1xM10 | 1xM12 | 2xM20 | |
| 締付管理トルク | （Nm) | 8 | 45 | 80 | 120 | 470 | |
| キャップ・スクリュ 軸方向寸法 |
(mm) | G | 6.5 | 9.5 | 11 | 13 | 22.5 |
| 質量 | (kg) | 0.3 | 0.7 | 1 | 2.8 | 10 | |
| イナーシャ | (10-3kgm2) | 0.15 | 0.65 | 1.3 | 5.5 | 45 | |
| 最大偏心量 | (mm) | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.18 | 0.2 | |
| 許容偏角 | (度) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 軸方向移動許容量 | (mm) | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | |
* 瞬間最大トルクは、クランプ側内径が最大の時の許容トルクです。
出力フランジ付ギヤヘッド
取り付けにあたって
型式番号
