ラミネーション・カップリング　MXB型

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■MXB型（ボルト組付け・セットスクリュ止め）寸法一覧
型番 内径 Bmm（±0.03 -0.00） インチ内径（準標準） 外径
D		 全長
L1		 穴深さ
L2		 スクリュ位置 中空ハブ
B3
8 9 10 11 12 14 15 16 18 19 20 24 25 28 1/4 3/8 1/2 5/8 6/8 1" L3
S MXB-S-41 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○             ○ ○ ○ ○     41.5 36.9 17.1 6.1 -
MXB-S-52 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○         ○ ○ ○ ○   52.0 44.2 20.0 6.4 -
MXB-S-66         ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○     ○ ○ ○ ○ 66.0 60.4 28.0 8.4 -
D MXB-D-41 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○             ○ ○ ○ ○     41.5 47.9 17.1 6.1 16.8
MXB-D-52 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○         ○ ○ ○ ○   52.0 55.0 20.0 6.4 22.0
MXB-D-66         ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○     ○ ○ ○ ○ 66.0 73.6 28.0 8.4 28.7
L MXB-L-41 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○             ○ ○ ○ ○     41.5 59.7 17.1 6.1 17.5
MXB-L-52 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○         ○ ○ ○ ○   52.0 72.4 20.0 6.4 22.0
MXB-L-66         ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○     ○ ○ ○ ○ 66.0 94.7 28.0 8.4 30.2

S=シングル・タイプ、D=ダブル・タイプ、L=ロング・タイプ。　L2＝推奨穴深さですが、このＭＸシリーズは貫通穴タイプになっております。

■MXB型（ボルト組付け・セットスクリュ止め）仕様一覧
型番 最大許容
トルク
N.m※1		 ねじり
ばね定数
Nm/rad.x103		 偏角方向
剛性
N/度		 ラジアル
方向剛性
N/mm		 軸伸縮
方向剛性
N/mm		 セットスクリュ※2 イナーシャ
kg-m2
x10-8
※3		 同時吸収 軸方向
最大
変位量
±mm		 質量
Kgx10-3
※3
明細
(レンチ2面巾）		 推奨締付
トルク
Nm		 MAX偏角
±度		 MAX偏心
±mm
S MXB-S-41 11.3 4.0 3.7 - <8 M6(3) 6.0 1160 1 0 0.1 63
MXB-S-52 30 7.5 10.0 - <9 M6(3) 6.0 3740 1 0 0.1 124
MXB-S-66 60 19.0 84.0 - <9 M8(4) 16.3 13370 1 0 0.1 272
D MXB-D-41 11.3 2.8 1.6 97 <8 M6(3) 6.0 1680 2 0.2 0.2 90
MXB-D-52 30 4.8 5.0 313 <9 M6(3) 6.0 5490 2 0.2 0.2 168
MXB-D-66 60 12.0 23.0 379 <9 M8(4) 16.3 18040 2 0.2 0.2 272
L MXB-L-41 11.3 2.6 1.6 23 <8 M6(3) 6.0 1790 2 0.4 0.2 101
MXB-L-52 30 4.8 5.0 57 <9 M6(3) 6.0 6840 2 0.4 0.2 208
MXB-L-66 60 12.0 23.0 93 <9 M8(4) 16.3 23400 2 0.4 0.2 447
サービスファクター
一定の負荷の時 1.5
負荷の変動がある時 2
衝撃負荷がある時 3
繰返しの衝撃負荷がある時 4

1.最大許容トルク＝カップリングの選定に当たっては、使用する機器のトルクＸサービスファクターの数値を上回る、最大許容トルクを有するカップリングを選定してください。（MXシリーズ共通）
2.セットスクリュは材質12.9が標準。ご要望によりA2-70（ステンレス)のスクリュもご用意しております。
3.イナーシャ及び質量＝最大内径製品の数値です。

■材質について
  ハ　ブ=　超々ジュラルミン（A2011T３とA2011T8）
  板ばね＝析出硬化系ばね用ステンレス鋼帯。
  ボルト組付け部＝ボルトは12.9タイプ、黒染め。  ブッシュ組付け部はスチール。
  セイフティーワッシャーは、カーボン、黒染め。
  スクリュ＝12.9タイプ、黒染め

■Ｓ・Ｄ・Ｌ3つのタイプの適応方法（こちらの「2軸の状態によるカップリングの選択」の項目を参照してください）。
  ・Ｓ＝シングル・タイプ：偏角と軸方向の移動を吸収します。全長が短く、ねじり剛性も最も高いタイプで、フロート軸の場合や、駆動側・被動側の取り付け部分をワン・チャッキングで加工し同心度を出した場合に適応できます。軸方向の許容伸縮量が、最も小さいタイプです。
  ・Ｄ＝ダブル・タイプ： 偏角・偏心・軸方向の伸縮のすべてを吸収します。次に示すロング・タイプと比べると、心ずれの許容量は小さくなりますが、剛性は大きいという関係があります。
  ・Ｌ＝ロング・タイプ：中間の中空ハブの全長がダブル・タイプより長いので、その分より大きな軸心のずれに対応できますが、その代わり剛性が小さくなりますのでご注意ください。

■ご使用にあたって
ＭＸシリーズは、板ばね部に適正な予圧をかけた組立完成品で出荷いたします。従って分解されて納入される一部同類他社製品のように、改めて適正予圧をかける必要はありません。分解は出来ませんのでご注意ください。また、軸公差はｈ7としてください。軸の挿入深さは少なくもＬ3の2倍以上にしてください。最大は、他の部品及び相手側の軸に干渉しない深さまで挿入できます（中間ハブは中空で、Ｂ3の寸法ですので、Ｂ３より小さな軸径ならこのスペースを有効利用できます）。

■型式表示(注文)の仕方

1.標準品：ミリサイズで左右同一内径製品
MXB-D-52-15x15
左右同一内径の場合、内径は１つだけでも可。
2.準標準品：内径の組合せ製品及びインチサイズ製品
MXB-L-66-12x25
内径は小⇒大､ミリ⇒インチの順で示します。

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